Teleferik Kazasına 27 Yıl Hapis İstendi
07.05.2024
Antalya Cumhuriyet Başsavcılığı, 12 Nisan’da meydana gelen ve bir kişinin hayatını kaybettiği teleferik kazasına ilişkin iddianameyi tamamladı. 36 sayfalık iddianamede 13 müşteki ve 12 şüpheli yer aldı.
TRT Haber'de yayınlanan habere göre; 36 sayfalık iddianamede yer alan 12 sanık, trafik güvenliğini taksirle tehlikeye sokma ve taksirle ölüme ve yaralamaya sebep olmakla suçlandı. Sanıklar hakkında 27 yıla kadar hapis cezası istendi. Tutuklu şüphelilerden dönemin ANET Genel Müdürü Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz'ün de aralarında bulunduğu 12 kişiden 7'si asli, 5'i tali kusurlu bulundu. Bakım tarihi döneminde yetki devrinin gerçekleşmiş olmasının sorumluluğu ortadan kaldırmadığı belirtilen iddianamede, Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz de asli kusurlu buldu.
İddianamede, direği tutan cıvataların sıkı olmadığı, elle bile çevrilerek açılabildiği tespit edilirken, cıvataların üzerinde korozyon olduğu da tespit edildi. Yıkılan direğin üzerinde takılı bulunan makara sisteminin iç kısmının yıpranmış olduğu kaydedildi.
Savcılığın tespitine göre, ihmaller zinciri ve işleyişteki eksikliklerden biri de yüklenici firma olan Mega Tower AŞ'nin bakım onarım ve teknikten sorumlu 3 kişinin ustalık ve yetkinlik belgelerinin olmamasına rağmen çalıştırılmalarıydı.
Bakım görevlisinin asıl mesleği garsonlukmuş
Öte yandan iddianamedeki bir diğer çarpıcı detay da, mekanik bakım görevlisinin mesleğinin garsonluk olduğunun ortaya çıkması. Mekanik bakım görevlisi olarak kazadan 3,5 ay önce şirkete başlayan Orhan Karaoğlan'ın asıl mesleği garsonluk olduğu kaydedildi. Diğer bir bakım görevlisinin de lise mezunu olduğu ve bakım konusunda herhangi bir eğitiminin olmadığı, işi usta-çırak ilişkisiyle öğrendiği iddianamede yer alan bilgilerden. Üst istasyon otomasyon sorumlusu Suphi Kaplan'ın da konuyla ilgili hem eğitiminin hem de belgesinin olmamasının da yaşanan kazanın ana nedenlerinden biri olarak kabul edildi.
Yine savcılık tespitine göre, kazadan hemen önce yolcular tarafından sistemde bir aksaklık olduğu yetkililere bildirilmesine rağmen durdurulan sistemin herhangi bir işlem yapılmadan kısa süre sonra yeniden çalıştırıldı. Sonuç olarak kabinler şiddetli bir şekilde sallandı ve kaza meydana geldi. İddianamede makaraların tornalanması işleminin de şüpheli olduğu öne sürüldü.
Antalya'da teleferik kazasında KHK'lı hakim Memiş Gümüş hayatını kaybetmişti. İhraç olduktan sonra avukatlık yapmaya başlayan Gümüş'ün eşi ve iki çocuğu da kazada yaralanmıştı. Kaza ile ilgili Antalya Cumhuriyet Başsavcılığının hazırladığı iddianame 6'ncı Ağır Ceza Mahkemesi'ne sunuldu.